Iako je svanulo predivno jutro, vremenska prognoza je najavljivala kišu i grmljavinu za popodne. I tako je naš uspon na Hranisavu preko Djevojačkih stijena opet odgođen. Međutim nismo daleko otišli. Destinaciju smo samo malo pomjerili i skratili tako da je naš cilj bio dom Stanari.
Najlakši i najkraći put do Stanara je iz Ljubovčića (selo pored Pazarića) preko Bora. Međutim i tada je to tura sa nekih 800 metara visinske razlike i ukupne udaljenosti oko 10 km. Auto smo ostavili kod velikog kamena na kojem se nalazi i početna markacija za ovu turu, te smo se uputili makadamskim putem ka Boru. Par stotina metara dalje smo izašli na jednu livadu na kojoj se nalazi koliba.
Sa tog mjesta ima nekoliko puteva koji vode uzbrdo kroz šumu. Imali manjih problema sa pronalaskom onog pravog, markiranog, koji vodi iz lijevog čoška livade uzbrdo, jer marka se dobro vidi samo sa zadnje strane drveća (markirano za povratak). Vjrovatno se svi oni u nekoj tački sastaju, ali pošto je sa nama bio i jedan mali jednogodišnji dječak trudili smo se da prođemo što lakšim putem.
Cijeli put do Stanara vodi kroz šumu, i prilično je strm. Ne računajući taj početak, ostatak je prilično dobro markiran i na svakoj raskrsnici je postavljen putokaz. Negdje na pola puta smo izašli na makadamsku cestu kojim se može doći iz sela Lokve. Tu je bio pravi mali parking za nekih desetak auta. Od tog dijela put je bio prilično uništen i blatnjav. Vjerovatno su tuda izvlačili balvane, što u kombinaciji sa obilnim kišama bukvalno uništi put. Poslije cca 3h ukupnog hodanja laganim tempom i uz nekoliko pauzi za odmor stigli smo na naše odredište. Napravili jednu malo dužu pauzu za ručak i uživajuči u prelijepom pogledu na dio Bjelašnice ispod vrha Hranisava.
Povratak je, po preporuci domara, bio putem prema Podgradini, koji je bio u puno boljem stanju. Izlazio je na onu istu makdamsku cestu samo kilometar istočnije. Tu smo zatekli još jedan mali parking. Sa tog mjesta smo se vratili na stazu preko Bora kojom smo i došli.
Ovaj put su meteorolozi pogrješili i kiša nije pala. Bili smo počašćeni još jednim predivnim danom na Bjelašnici.
Galerija slika (potrebno je malo vremena da se galerija učita)
Polazna tačka: Ljubovčići
Završna tačka: Stanari
Upute za dolazak do polazne tačke: Izači iz Sarajeva na zapadni izlaz putem M17.Voziti sve do Pazarića. Na prvom skretanjiu ljevo ući u Pazarić, zatim skrenuti lijevo i vratiti se do džamije. Skrenuti desno i voziti sve do Ljubovčića.
Opšte upute: Krenuti putem na jugoistok sve do livade na kojoj se nalazi bajta. Na lijevoj strani livade pronaći ulaz u šumski put koji preko Bora vodi na Stanare. Ići putem sve do ceste koja dolazi iz Lokvi, preći cestu i uzbrdo, u pravcu juga markiranom stazom prema Stanarima.
U povratku kod kuće PD Visokogorci skrenuti lijevo i ići putem koji je paralelan sa onim kojim smo došli do Stanara. Izaćemo na cestu iz Lokvi malo više zapadno pa ćemo tom cestom hodati nekih 15-ak minuta sve do odvajanja na stazu za Ljubovčiće preko Bora.
Oprema: Standardna planinarska oprema prilagođena vremenskim uslovima.
Sigurnosne informacije: Staza nije tehnički zahtjevna i nema opasnosti od mina.
| Tehnička zahtjevnost ture: | Kondiciona zahtjevnost ture: |
 |
 |
- Minimalna visina
- 835 m
- Maksimalna brzina
- 10.8 km/hr
- Maksimalna visina
- 1562 m
- Prosječna brzina
- 1.23 km/hr
- Ukupan uspon
- 846 m
- Ukupna udajenost
- 9.64 km
- Ukupan silazak
- 848 m
- Ukupno vrijeme
- 7h 48m 42s
Detalji putnih tački
| # | Nadmorska visina | Udaljenost | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Bajta
|
905 m | 0 km |
| 2 |
Cesma
|
968 m | 0.27 km |
| 3 |
Desno prema Boru
|
1446 m | 2.48 km |
| 4 |
Kamen start
|
834 m | 4.99 km |
| 5 |
Kuća PD Visokogorci
|
1539 m | 7.84 km |
| 6 |
Odmorište
|
1084 m | 10.28 km |
| 7 |
Parking
|
1224 m | 10.88 km |
| 8 |
Parking 2
|
1275 m | 11.6 km |
| 9 |
Put sa livade
|
900 m | 12.71 km |
| 10 |
Skretanje za stanare
|
1139 m | 13.25 km |
| 11 |
Stanari
|
1533 m | 15.65 km |
| Nedostupne informacije mogu biti prikazane kao 0. | |||
|
Ovaj track je preuzet 96 puta(s). Molimo registrujte/prijavite se za download ovog track-a. |
